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奉新县花呗套现


2018年02月25日 23:32

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孙兴慜盛赞凯恩 孙兴慜盛赞凯恩 最近,“亚洲一哥”孙兴慜在接受《每日邮报》的专访中,谈到了2009年他初到英格兰的经历,他还称朴智星是他的偶像,为亚洲球员在英超踢球铺平了道路。 2009年,孙兴慜来到朴茨茅斯和布莱克本队试训。回忆起当年的经历,孙兴慜说:“当时我在这没有朋友,也没有家人,我也不会说英语。一个词都不会,独自一人。当时我很害怕,生活也很艰难。当时我去到朴茨茅斯和布莱克本试训,他们把我带到了一个小旅馆,我当时还是个小孩,什么都不懂。这就是我第一次来到英格兰的回忆,有点不堪。” 最终,孙兴慜又重新加盟汉堡,在那他度过了3年,之后又在勒沃库森待了2年。离开德国后,他加盟了热刺队,如今他已经成为波切蒂诺手下的主力球员。朴智星为孙兴慜颁发亚足联最佳海外球员奖朴智星为孙兴慜颁发亚足联最佳海外球员奖 当被问到是否感觉自己在俱乐部的位置和凯恩、阿里、埃里克森一样时,他说:“我努力想成为那样,但我不这么认为。我都会告诉大家,能和凯恩、阿里一起踢球就足够了。我所做的就是每天好好训练,希望多多学习。我看着凯恩训练,他能在任何位置进球,这非常不可思议。我希望能达到他的水准,当然我做的也还不错。我打进了一些球,但这不代表一切,不是吗?足球不只是要进球。” “我还不能和朴智星相提并论,他是传奇,是我的偶像。在韩国,仍有很多人以他为傲。对于亚洲人来说,要在英超踢球并不容易。一直都是这样。他是第一位做到的亚洲人,因此对他来说更难。我仍希望能像他一样踢球,有他那么大的影响力,但是我还没有达到。这7,8年他就在那,我以他为目标。当时的曼联有鲁尼、C罗、吉格斯,他也能在那支球队踢球。” (来自 肆客足球)
  全程能开手机 特定情况需关闭  记者体验“空中开手机”  “我们的飞机即将起飞,请您将便携式电子设备切换到飞行模式。”昨天上午11时30分许,东航MU5108航班即将起飞,机上广播由曾经的“请您关闭手机和所有电子设备”改为可以使用手机,但需要切换至飞行模式。从昨天起,旅客乘坐东航的航班可以使用飞行模式的手机,北京晨报记者在东航飞机上进行了开机体验。需要提醒您的是,飞机在低能见度飞行或者机组发现有疑似信号干扰飞行时,旅客需关闭手机。截至昨天,已有东航、海航、祥鹏航空、南航、山东航空、厦航、春秋航空宣布飞机上手机解禁。  手机不用关 广播安全提示已更新  “机上广播换词儿了。”昨天,经常往返于京沪航线的旅客沃先生发现,以前一上飞机旅客就被提醒需要全程关闭手机,但昨天他在飞机上听见只要将手机的飞行模式打开,就不再需要关闭手机,即使在起飞和降落阶段也可以全程使用。沃先生告诉北京晨报记者:“今天一早我看新闻就知道东航飞机上可以使用手机了,感到很新鲜。”  昨天11时30分许,MU5108航班从廊桥推出,记者在机舱看到,几乎所有旅客都在低头玩手机,而以前一上飞机就睡觉的沃先生这次兴致勃勃地和其他旅客一样,成了手机一族,睡意全无。空中可以开手机对上班族来说带来了很大便利。办公室文员柳小姐从上飞机开始就一直在用iPad写资料,她告诉记者:“以前起飞和降落时都不能打开笔记本电脑,这一起一降至少一个小时,现在可以在飞机上写不少东西了。”  尽管是手机空中“解禁”的第一天,但无论是客舱广播还是安全演示录像都已更新至新版本,“全程关闭手机”的提醒没有了,取而代之的是“请切换为飞行模式”的提示。图为2014年7月23日,旅客在东航实际承运的航班上使用平板电脑(Pad),进行空地互联微信聊天。 中新社记者 殷立勤 摄>图为2014年7月23日,旅客在东航实际承运的航班上使用平板电脑(Pad),进行空地互联微信聊天。 中新社记者 殷立勤 摄  手机能上网 机上连wifi一样聊微信  手机进入飞行模式后,4G上网功能、通话功能等就全部自动关闭,旅客可以浏览手机里存有视频或者其他文件。那么飞行模式的手机是否可以在飞机上上网呢?答案是如果该航班覆盖了wifi信号,您就可以在飞机上上网冲浪。  飞机进入平飞状态后,机上网络信号打开,旅客用自己的手机搜索wifi,并点击连接,然后根据要求进行认证,这样就能顺利登录网络。不过使用wifi是有名额限制的,以记者乘坐的MU5108航班为例,使用名额有100个,记者登录上去发现有四十多个名额尚未使用。不过在回京的MU5115航班上,使用网络的旅客数量非常多,平飞大约20分钟,一百个名额已被使用了96个。  记者尝试用语音发微信给朋友,说完一段话后语音“嗖……”一声就出去了,跟在地面使用几乎一样。  手机要注意 低能见度时需要关机  从上飞机开始,机组人员一直提醒旅客需打开手机飞行模式,但是如果有旅客忽略了开启飞行模式,这是否会影响飞行安全?对此,东航电商副总经理张驰解释说,从技术角度来看,没有打开飞行模式不会影响飞机的安全,“在测试时我们考虑的环境比现在运行的环境恶劣很多,因此如果有些旅客没有按照要求打开飞行模式,风险仍然可控。但是按照规定,旅客需要全程开启手机飞行模式。”  尽管机上开手机解禁,但在某些特定情况下,机组会要求旅客关闭手机,其中包括低能见度飞行和机组发现有疑似干扰信号出现时。张弛解释说:“低能见度飞行时机组会使用盲降系统,为了确保机组与地面的信号联络顺畅,需要旅客配合机组及时关闭手机和所有便携式电子设备。”  此外,张驰总经理明确表示,有些行为依然不被允许,其中包括全程不能使用充电宝,在飞机起飞和降落时不能使用耳机,便携式电子设备的长宽高之和大于31厘米时,在飞机起飞和降落时不得使用。  北京晨报记者 吴婷婷

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